RAFFINERIE DU MIDI

9Plusieurs incidents de pollution ont eu lieu sur le site, parmi lesquels on peut citer :

- la vidange de bacs durant la dernière guerre,

- une fuite sur un wagon en 1966,

- le débordement d'un bac en 1976 et le percement de tuyauteries ou de flexibles en 1980,1982 et 1996.

Aucune estimation des volumes déversés n'a pu être fournie.

Une campagne de sondages pour délimiter l'étendue des pollutions et une étude hydrogéologique ont été réalisées en 1996.

Un traitement des sols par biodégradation a été mis en œuvre en octobre 1996 et un suivi semestriel de la qualité des eaux est en place depuis mai 1997.

Les investigations complémentaires réalisées en 2000 dans le cadre de l'ESR demandée par l'administration ont permis de constater la décroissance des concentrations en hydrocarbures dans les sols qui constituent cependant une source potentielle de pollution.

En tenant compte de ces éléments, le cabinet d'étude conclut que le site est à surveiller (classe 2) et que la surveillance semestrielle des eaux souterraines doit être renforcée avec la mise en place d'un piézomètre supplémentaire.

9 août 2001: l'arrêté préfectoral d'autorisation d'exploiter a prescrit une surveillance des eaux souterraines portant les modalités suivantes:

- les campagnes devaient être faites 2 fois par an

- les paramètres à analyser étaient les hydrocarbures

Au total, 8 piézomètres étaient présents sur le site.

Le 17 mars 2011, un pêcheur a observé des irisations sur les eaux de la rivière l'Ouche qui borde le site. Ainsi, suite à l'intervention de la brigade anti-pollution et de l'inspection des installations classées, Raffinerie du midi a entrepris plusieurs actions:

- en interne, des recherches visant à expliquer l'apparition de ces irisations. Suite à l'identification d'une pollution de la zone de battement de la nappe à l'angle Sud-Est de la cuvette 2 et d'un transfert de pollution via le réseau d'eau pluvial fuyard, il a finalement été identifié une fuite d'essence de petite dimension (1 à 5 m3 aurait été épandu sur le sol).

La fuite a été réparée et un suivi renforcé de la qualité des eaux souterraines a été mené. Au total 4 nouveaux piézomètres ont été installés au droit du site et 6 autres étaient déjà utilisés. Les campagnes de prélèvements de juin et août 2011 confirmaient un impact de la fuite d'essence sur les eaux souterraines au droit de 3 piézomètres, notamment en hydrocarbures et en BTEX (benzène, toluène, ethylbenzène et xylènes).

Au vu des résultats analytiques, le bureau d'étude en charge de la réalisation de la surveillance des eaux souterraines a recommandé:

- un maintien du suivi mensuel des eaux souterraines sur les 10 piézomètres existant et des eaux de l'Ouche avec analyses des hydrocarbures et des BTEX

- des analyses en MTBE (méthyltertiobutyléther, additif de carburant) et ETBE (éthyltertiobutyléther, carburant de substitution produit à partir d'éthanol et d'isobutène) sur les eaux prélevées.

La campagne de surveillance du second semestre 2011 a montré une hausse notable de la concentration en hydrocarbures au droit du piézomètre 7; cette augmentation est expliquée par la fuite d'essence de la cuvette.

La surveillance renforcée bimestrielle est exercée sur les piézomètres les plus à même d'être impactée par la fuite citée supra.

Le rapport des campagnes de mars et septembre 2013 montre l'absence d'impact sur le réseau piézométrique, à l'exception de l'impact confirmé en hydrocarbures au droit du piézomètre P7. Les concentrations mesurées sont supérieures aux valeurs guides (limite de qualité des eaux brutes destinées à la production d'eau potable).