Carrefour SOGRAMO station service

Investigations sol

En 2016, en vue de travaux de modernisation, la société Carrefour a consulté un bureau d’études pour réaliser des sondages de contrôle de la pollution des sols avant travaux. Les investigations des sols ont été réalisés en 2016 avec 7 sondages (entre 3 m et 7,5 m de profondeur maximum). Les résultats de ces sondages ont mis en évidence :

- Une pollution en Hydrocarbures (HCT C5-C40) à partir de 4 m de profondeur au niveau de la zone d’implantation des nouvelles cuves

- Une Présence de déblais odorants aux abords du séparateur hydrocarbures mais avec des teneurs en HCT (Hydrocarbures totaux) C10-C40 < à 500 mg/kg MS

Suite à ces investigations, Carrefour a mandaté le bureau d’études pour réaliser le suivi environnemental et la gestion des déblais polluées issus des travaux de terrassement. Résultat, 134 tonnes de déblais souillées ont été évacuées vers un centre de traitement et de valorisation agréé. L’exploitant a ensuite procédé à des prélèvements en fonds et parois de fouilles pour déterminer les teneurs résiduelles en hydrocarbures (13 échantillons).Au vu des résultats, les teneurs résiduelles en hydrocarbures dans les sols restants en place sont très faibles, voire inférieures aux seuils de quantification analytique pour l’ensemble des paramètres analysés.

Suite à ce diagnostic initial, la société carrefour a mandaté le même bureau d’étude pour réaliser une Analyse des Risques Résiduels (ARR) afin de valider la compatibilité de l’aménagement envisagé avec la pollution résiduelle mise en évidence au droit du site après les travaux de réhabilitation. Ces investigations ont mis en évidence un dépassement ponctuel des paramètres d’acceptation en Installation de Stockage de Déchets Inertes au droit de l’emplacement de la nouvelle cuve. Un constat de trace et d’odeur d’hydrocarbure a aussi été révélé pendant les travaux, mais les analyses correspondantes ont indiqué de faibles anomalies concernant les HCT et les BTEX. Cependant, au vu des résultats des analyses en bords et fonds de fouille, les teneurs résiduelles en hydrocarbures dans les sols restant en place sont très faibles. L’état environnemental après travaux est donc compatible avec l’usage tertiaire envisagé.

En janvier 2017, du fait du déplacement et de la modification substantielle des stockages enterrés, la société a demandé un dossier de démantèlement d’anciennes installations (cuves de 60 et 100 m³) et un dossier de déclaration initiale pour une nouvelle installation pour 7034 m³ de volume annuel de carburant liquide distribué. Après étude du dossier, la société est mise en cessation d’activité partielle le 24/02/2017.

En mai 2017, l’établissement à fait l’objet d’une visite au titre des inspections des installations classées ayant pour principal objectif de discuter des compléments à apporter aux documents transmis dans le cadre des travaux de modernisation/dépollution de cette station-service. Après étude du site, il n’apparaît pas nécessaire pour le bureau d’étude de réaliser d’autres études environnementales en raison des motifs suivants:

- les teneurs résiduelles dans les sols sont à l’état de traces non significatives ;

- la compatibilité entre la qualité des milieux et l’usage du site a été démontrée par une ARR qui conclue à l’absence de risque dans les espaces confinés (kiosque) ;

- aucune nappe souterraine superficielle (< 7 m de profondeur) n’a été identifiée sur le site en phase de travaux et l’étude hydrogéologie réalisée tend à démontrer l’existence d’une nappe à forte profondeur, hors d’atteinte au regard de la qualité du milieu « sol ».

Recommandation

En cas de cessation d’activité ultérieure de la station-service, suivie ou non d’un changement d’usage, la société devra réaliser un diagnostic environnemental, sur l’ensemble du site, afin de répondre aux modalités de mise à l’arrêt d’une installation relevant du régime des ICPE et fera l'objet d'une fiche SIS.