TCAR

L'écoulement au niveau de la Clairette a été endigué et les eaux chargées d'hydrocarbures sont retraitées sur le séparateur d'hydrocarbures du site (réseau pluvial).

Les écoulements accidentels au niveau de la zone de circulation des autobus sont désormais repris par un dispositif de collecte. Ils sont récupérés par une entreprise spécialisées pour être détruit dans un centre autorisé.

Réalisation d'une étude diagnostic d'une pollution aux hydrocarbures, suite à la découverte le 14 mai 2001 d'une émergence de gasoil à proximité de la "Clairette". A cette phase de diagnostic a succédé une étape d'Evaluation simplifiée des Risques (ESR). Février 2002,suite aux résultats de l'ESR le site est classé 2.

Début 2003, devant la persistance d'irisations visibles dans le bac collecteur sur la rive de la Clairette une surveillance de la nappe souterraine a été mise en place (arrété préfectoral du 21 août 2002).

En février 2003 et mai 2003, deux campagnes de mesures montrent que les teneurs en hydrocarbure totaux continuent de diminuer de 60 à 97 % sur les deux piezométres placés à l'aval de la station. Toutes les teneurs sont inférieures au seuil de 1 mg/l de la valeur de constat d'impact, usage non sensible. En revanche la teneur en hydrocarbures mesurée à l'aval du site (drain) reste élevée (30552 µ/l). L'analyse chromatographique montre qu'il s'agit d'un gazole fortement dégradé. Cet hydrocarbure initialement présent au niveau des piézomètres a progressivement disparu. Son apparition à l'aval confirme qu'il est en cours de lessivage.

Le suivi de la qualité de la nappe souterraine au droit du site, réalisé sur les années 2001-2012, montrent une décroissance des concentrations en hydrocarbures relevées.

Des flottants sont mis en évidence dans le seul piézomètre PZ8ancien (épaisseur en décroissance). Une faible mobilisation des sols est démontrée.

Des nouveaux piézomètres implantés en vue de circonscrire la zone "PZ8" ne présentent pas de traces d'hydrocarbures.

Au regard de la faible mobilisation des sols et de la décroissance des quantités d'hydrocarbures dans le piézomètre PZ8, il est poursuivit les actions suivantes:

* purge mensuelle du piézomètre PZ8 par la société TCAR suivant un protocole élaboré par ANTEA;

* purge et analyse de la quantité de flottant par ANTEA à fréquence trimestrielle;

* poursuite de la surveillance trimestrielle de la qualité des eaux souterraines au travers de 4 piézomètres et de la résurgence durant une période minimale de 24 mois (8 analyses à compter de janvier 2013).

A l'issue, une évaluation de la pertinence de la surveillance sera menée par l'exploitant.

Une EQRS, menée en avril 2012, amène à conclure sur un niveau de risque acceptable pour un usage de bureaux, d'ateliers ou de stockage extèrieur.

En mars 2013, la société TCAR informe l'inspection d'une nouvelle pollution de sols sur le site. Une flaque (hydrocarbures+produits de nettoyage) est découverte dans le vide-sanitaire situé sous la station-service.

Après investigations, il s'avère qu'un tuyau d'évacuation liant un caniveau des égouttures et un séparateur/débourbeur du site a été percé au droit du caniveau.

Des épaisseurs de flottants de 6, 10 et 45 cm pour les date respectives des 18/01/2013, 01/03/2013 et 03/05/2013 sont relevées au travers du PZ8 ancien. Au travers d'une nouvelle campagne de surveillance des eaux souterraines (mai 2013), la concentration en HCT dans PZA est nettement inférieure (0,276 mg/l) et la concentration en Xylènes reste du même ordre (2 µg/l) mais inférieure à la valeur guide définie par l'OMS.

Suite à l'incident survenu en mars 2013, un nouveau piézomètre (PZF) a été implanté dans l'axe de fuite potentielle de la pollution vers la Clairette afin de permettre le déclenchement d'une action pertinente, si nécessaire. Trois campagnes de surveillance, successives, ont été menées le 8 juillet 2013, le 27 août 2013 et le 27 septembre 2013 sur les piézomètres PZB, PZC et PZF. Ces trois campagnes ont permis de constater l'absence d'impact sur les eaux souterraines de cette pollution (l'indice hydrocarbure est inférieur au seuil de quantification de 50 µg/l)).

Le suivi global des eaux souterraines du site est programmé pour durer jusqu'en décembre 2014 et se compose des éléments suivants :

- mesure piézomètrique et contrele de phase libre au droit des 11 piézomètres disponibles sur le site,

- prélèvement de 3 échantillons d'eaux souterraines (PZA, PZC, et PZ7) et d'un échantillon des eaux de la clairette,

- analyse sur ces quatre échantillons des hydrocarbures (C10 - C40) et des composés aromatiques volatils,

Résultats de la campagne de juillet 2013 :

Les conclusions de la campagne du 3eme trimestre 2013 (juillet 2013) :

- absence d'impact sur les eaux de la Clairette,

- absence d'impact en hydrocarbures totaux dans les piézomètres PZ7 et PZC,

- présence de traces en hydrocarbures totaux et CAV (Benzène, Toluène, éthylbenzène et Xylènes) sur PZA. Les valeurs mesurées restent cependant inférieures aux valeurs guides.

- impact en flottant limité sur PZ8 ancien (les piézomètres situés à proximité ne montrent pas de traces de phases libres). L'épaisseur de flottant sur PZ8 ancien était de 49 cm, a contrario de l'année 2012 où les concentrations étaient comprises entre 0.2 et 25 cm avant purge.

Résultats de la campagne de décembre 2013 :

Sur les quatre échantillons d'eaux prélevés, seul PZA présente des traces d'hydrocarbures totaux (0.137 mg/l).

Concernant la somme des CAV (Benzène, Toluène, éthylbenzène et Xylènes), les quatre ouvrages présentent des concentrations inférieures aux limites de quantifications analytiques.

Résultats de la campagne de mars 2014 :

Sur les quatre échantillons d'eaux prélevés, seul PZA présente des traces d'hydrocarbures totaux (0.433 mg/l).

Concernant la somme des CAV (Benzène, Toluène, éthylbenzène et Xylénes), seuls les ouvrages PZA (2.3 µg/l) et PZ7 (0.81 µg/l) présentent de faibles concentrations.

Résultats de la campagne de juin 2014 :

Les conclusions de la campagne du second trimestre 2014 sont les suivantes :

- L'absence d'impact en hydrocarbures totaux dans les piézomètres PZ7 et PZC et dans la Clairette ;

- La présence de traces d'hydrocarbures totaux sur PZA (0.164 mg/l), également inférieures aux valeurs guides ;

- L'absence d'impact significatif sur la qualité des eaux souterraines suite à l'incident de mars 2013 (endommagement d'un réseau d'eaux de nettoyage et d'égouttures de carburants) ;

- L'impact en flottant limité au seul ouvrage PZ8 ancien. Aucun des ouvrages récents distribués autour de cette zone ne montre de traces d'une phase libre. L'épaisseur de flottant sur le PZ8 ancien est comprise entre 0.1 cm et 49 cm. Depuis janvier 2013, les mesures semblent s'équilibrer autour de 45 cm ; entre le 5 juin et le 1 juillet, l'ouvrage ne s'est pas réalimenté, seul un film a été mesuré lors du 1er juillet.

- Depuis le début des purges de flottants sur PZ8 ancien, le volume récupéré est de l'ordre de 12,24 litres, confirmant que la phase libre est peu récupérable et peu mobile.

Résultats de la campagne de septembre 2014 :

Les conclusions de la campagne du troisième trimestre 2014 sont les suivantes :

- L'absence d'impact en hydrocarbures totaux dans les piézomètres PZ7 et PZC et dans la Clairette ;

- La présence de traces d'hydrocarbures totaux sur PZA (0.150 mg/l), également inférieures aux valeurs guides ;

- L'absence d'impact significatif sur la qualité des eaux souterraines suite à l'incident de mars 2013 (endommagement d'un réseau d'eaux de nettoyage et d'égouttures de carburants) ;

- L'impact en flottant limité au seul ouvrage PZ8 ancien. Aucun des ouvrages récents distribués autour de cette zone ne montre de traces d'une phase libre. L'épaisseur de flottant sur le PZ8 ancien est comprise entre 0.1 cm et 49 cm. Depuis le 1er juillet 2014, l'ouvrage s'est très peu réalimenté (9 cm en 2 mois) laissant penser un tarissement de la source ;

- Depuis le début des purges de flottants sur PZ8 ancien, le volume récupéré est de l'ordre de 12,59 litres, confirmant que la phase libre est peu récupérable et peu mobile.#impact en hydrocarbures totaux dans les piézomètres PZ7 et PZC et dans la Clairette ;