Schenker Joyau

Le site, d'une superficie de 28 000 m², est implanté dans un tissu urbain dense, au voisinage direct d'une ligne de chemins de fer, et se situe à 1,32 km au Nord du Cher et à 1,24 km au Sud de la Loire. La nappe des alluvions et de la Craie Turonienne présente une forte vulnérabilité vis-à-vis d'une pollution potentielle de surface, par l'absence de protection argileuse de surface et une faible profondeur. La nappe du Cénomanien présente quant à elle une faible vulnérabilité vis-à-vis des pollutions potentielles de surface de par sa protection par environ 12 m de marnes à Ostracées. Le site se situant entre la Loire et le Cher, le sens d'écoulement des nappes est variable au cours du temps. Aucun captage d’Alimentation en Eau Potable (AEP) n’a été recensé en aval du site. Il n'y a pas non plus de puits individuel repéré, cependant, on note la présence de captages en nappe alluviale en aval du site dont un captage agricole (maraîchage) à 1000 m et un captage industriel à 700 m. Le site a accueilli jusqu'en 1974 une activité d'ateliers de maintenance ferroviaire réalisée par CIMT-SNCF puis, une plate-forme logistique, exploitée successivement par CADOUX, SOTRAIP, THERY et Schenker Joyau de 1974 à 2011, constituée de plusieurs entrepôts avec parkings. La déclaration de cessation d'activité a été déposée en 2011 et la remise en état du site a été engagée. Des travaux de mise en sécurité ont été effectués en décembre 2011. Ils ont notamment consisté au dégazage des cuves aériennes, à l'élimination des déchets d'huiles usagées (vidange de la cuve enterrée) et au démantèlement du volucompteur de l'ancienne station de distribution de carburants. En parallèle de ces travaux, des investigations relatives à la qualité du sous-sol ont été effectuées. Ces études ont révélé plusieurs sources de pollution dans les sols par des hydrocarbures au niveau des anciennes cuves de stockage et la présence de BTEX au niveau des cuves enterrées. Les analyses des eaux souterraines effectuées en juin 2012 ont montré des traces d'hydrocarbures, de benzène, d’acénaphtène, de fluorène et de pyrène, pour des valeurs inférieures au seuil de potabilité fixé par l’arrêté ministériel du 11 janvier 2007. A l’issue de ces investigations, le bureau d’études BURGEAP a conclu que les risques d'un impact de la pollution aux hydrocarbures identifiée sur le site sur d'éventuelles cibles hors site étaient négligeables. La solution retenue pour la réhabilitation du site a été de neutraliser les installations enterrées existantes (canalisations et cuve à huile) puis de les recouvrir par une surface imperméable. Cette solution, présentant le meilleur bilan coût/avantages, est notamment apparue compatible avec l’usage futur du site (usage industriel comparable à la dernière période d’exploitation), permettant ainsi de préserver la qualité environnementale de la nappe. Le plan de gestion proposé par la société Schenker-Joyau a été approuvé par l'autorité compétente en juin 2013, les travaux de réhabilitation achevés en octobre 2013 et la cessation d'activité a été actée le 8 janvier 2015. La surveillance des eaux souterraines a été réalisée jusqu'en juin 2016 et le bilan quadriennal a montré : - l'absence de pollution sur 3 des 5 piézomètres, - des concentrations en HAP du même ordre de grandeur que les campagnes précédentes et comprises entre 0,29 et 3,64 ug/L, - une concentration en benzène stabilisée et égale à 0,9 µg/L, - une concentration en hydrocarbures dissous C10-C40 du même ordre de grandeur que les campagnes précédentes et égale à 282 ug/L au droit du site et à 55 ug/L en aval hydraulique ; Il a donc été proposé l'arrêt de la surveillance des eaux souterraines et le rebouchage des piézomètres dans les règles de l'art. Observations: Usage actuel compatible avec l’état de pollution du sol.

Dans le cadre de la cessation d'activité, un projet de réhabilitation du site a été mis en place. Des travaux de mise en sécurité ont été effectués en décembre 2011. Ils comprenaient le dégazage des cuves aériennes, l'élimination des déchets d'huiles usagées (vidange cuve enterrée) et le démantèlement du volucompteur de l'ancienne station de distribution de carburants. En parallèle de ces travaux, les propriétaires du site ont effectué des investigations relatives à la qualité du sous-sol. Le bureau d'études BURGEAP a été mandaté par la société SCHENKER. Les études menées ont mis en évidence plusieurs sources de pollution générées par l'activité du dernier exploitant société Schenker-Joyau : => Zone "Séparateur d'hydrocarbures" pollution en hydrocarbures C10-C40 (alcanes dont la chaîne carbonée est constituée de 10 à 40 atomes de carbone) (entre 1990 et 4460 mg/kg), à partir de 1m (incertitudes en deçà de 2m). => Zone "Stockage aérien d'hydrocarbures, station de carburants" pollution en hydrocarbures C10-C40 (entre 345 et 9470 mg/kg), entre 0.05 et 3m (incertitudes en deçà de 3m) somme BTEX (benzène, toluène, éthylbenzène et xylène) (entre 2.1 et 3.7 mg/kg entre 0.05 et 3m (incertitudes en deçà de 3m) polychlorobiphényles (1.92 mg/kg) entre 0.05 et 1m (incertitudes sur l'épaisseur) naphtalène (1.1 g/kg) entre 0.15 et 2m (incertitudes en deçà de 2m) => Zone "Cuves à hydrocarbures enterrées" pollution en hydrocarbures C10-C40 (entre 292 et 4750 mg/kg) entre 0.05 et 3m (incertitudes sur l'épaisseur) napthalène (0.74 mg/kg) entre 0.05 et 1m somme BTEX = 0.88mg/kg entre 0.05 et 1m D'autres pollutions en hydrocarbures, solvants chlorés et métaux ont été identifiés au sein des sols mais ne sont pas imputables aux activités exercées par la société Schenker-Joyau. Les analyses des eaux souterraines effectuées par BURGEAP en juin 2012 montrent des traces d'hydrocarbures sur les eaux du piézomètre PZ2 avec : - un indice C10-C40 (198µg/L) inférieur à la valeur guide de l'eau brute destinée à la production d'eau potable (1mg/L) - une concentration en benzène (0.2µg/L) inférieure à la valeur guide de l'eau brute destinée à la production d'eau potable (10µg/L), - des traces en acénaphtène, fluorène et pyrène (jusqu'à 0.59µg/L). On ne recense pas de captage AEP en aval du site dans la nappe alluviale, même éloigné. Il n'y a pas non plus de puits individuel mais on note la présence de captages en nappe alluviale situés en aval du site : - captage agricole (maraîchage) à 1000m, - captage industriel à 700m. Sur la base de ces constats, le cabinet BURGEAP conclut à ce que les risques d'un impact de la pollution aux hydrocarbures identifiée sur le site sur d'éventuelles cibles hors site sont négligeables. La solution soumise à Schenker-Joyau dans le but de la cessation d'activité consiste à neutraliser les installations enterrées existantes (canalisations et cuve à huile) puis à recouvrir les zones impactées par une nouvelle surface imperméable. Cette solution est compatible avec l'usage futur du site (usage industriel comparable à la dernière période d'exploitation), préserverait la qualité environnementale de la nappe et présente le meilleur bilan coût/avantages. Le bureau d'études recommandait la mise en place d'une surveillance semestrielle de la qualité des eaux souterraines sur 5 piézomètres (PZ1, PZ2, PZ3, PZ4 et PZ7) sur une période minimale de 4 ans. Les paramètres investigués sont l'indice HCT, BTEX et HAP. Le plan de gestion proposé par la société Schenker-Joyau a été approuvé par l'autorité compétente en juin 2013, les travaux de réhabilitation achevés en octobre 2013 et la cessation d'activité a été actée le 8 janvier 2015. La surveillance des eaux souterraines a été réalisée jusqu'en juin 2016 et le bilan quadriennal a montré: - l'absence de pollution sur 3 des 5 piézomètres, - des concentrations en HAP du même ordre de grandeur que les campagnes précédentes et comprises entre 0,29 et 3,64 ug/L, - une concentration en benzène stabilisée et égale à 0,9 µg/L, - une concentration en hydrocarbures dissous C10-C40 du même ordre de grandeur que les campagnes précédentes et égale à 282 ug/L au droit du site et à 55 ug/L en aval hydraulique ; Il a donc été proposé l'arrêt de la surveillance des eaux souterraines et le rebouchage des piézomètres dans les règles de l'art.