DUMONTET

Ancien entrepôt de stockage de pièces automobiles exploité par la société DUMONTET depuis 1970. Les activités exploitées sur le site n’ont pas fait l’objet d’un classement au titre de la législation des installations classées pour la protection de l’environnement. Suite à un incendie qui a eu lieu sur le site, un diagnostic de sol a été réalisé dans le cadre d’une demande d’autorisation d’exploiter un bâtiment destiné à la commercialisation de pièces détachées rue Marcelin Berthelot à Mitry-Mory en septembre 2000. Les activités de la société ont été autorisées par arrêté préfectoral du 28 août 2000. 3 zones à risques de pollution ont été identifiées : une cuve à fioul, un entrepôt de stockage des batteries et le point bas du site, point vers lequel les eaux d’extinction du feu se sont déversées. 3 sondages à 2,4 m de profondeur ont été réalisés dans les 3 zones identifiées. Les composés recherchés étaient: les métaux, les hydrocarbures aromatiques polycycliques, les hydrocarbures totaux, le soufre et les sulfates. Les résultats des analyses ont mis en évidence : - l’absence de pollution en métaux, en hydrocarbures totaux, en composés organiques volatils et en Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques ; - pour le soufre et les sulfates, aucune donnée de référence n'était disponible. Cependant, il a été constaté qu'au droit du sondage S2 (zone incendiée) les teneurs identifiées étaient 3 fois supérieures à la concentration mesurée la plus basse. Aucune analyse des risques résiduels n’a été réalisée. Le site est actuellement occupé par une habitation. Observations: 2 piézomètres ont mis en place en septembre 2006. Les résultats ont mis en évidence des teneurs en sulfates supérieures à la concentration limite de qualité des eaux destinées à la consommation humaine (260 mg/L), une concentration en nickel de 26 µg/l a également été mise en évidence. Les hydrocarbures totaux, les solvants chlorés, les composés organiques volatils et les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) ont été mis en évidence à des concentrations inférieures aux Valeurs de Définition de Source Sol (VDSS). La valeur en soufre rencontrée dans le sol pourrait provenir de la portée à haute température de l'acide sulfurique contenue dans les batteries de véhicules pris dans l'incendie.