AVITAIR SA (Ex SHELL AVITAIR - Dépôt aéroport)
La pollution de ce site de Marignane fait l'objet d'une instruction en cours par les services de l'État.
Ce que le registre enregistre
| Identifiant du site | SSP001022901 |
|---|---|
| Statut | site dont la pollution est instruite par l'État |
| Commune | Marignane |
| Département | Bouches-du-Rhône |
| Instruction | En cours |
Ce que l'État en dit
Ce dépôt exploité par Shell a fait l'objet d'un Diagnostic Initial ainsi que d'une ESR demandés par APC du 24 Février 2003. Ces études ont été remises. Le site entre dans la classe 2.
Suite à une pollution observée (rupture de canalisation) fin 2005,l'AP de mesures d'urgence du 28/12/2005 a demandé à l'exploitant un diagnostic approfondi incluant des sols et de l'état de la nappe, située à 1 m de profondeur (90 cm de flottant: hydrocarbures purs). A tire préventif, SHELL a procédé à la mise en place d'une barrière hydraulique afin de cantonner la pollution sur son dépôt et récupérer le produit flottant. 3 m3 d'hydrocarbures ont été pompés dans la fosse de décantation et la canalisation percée a été isolée et vidée. Les conséquence sur l'étang de Berre à proximité est très faible. L'EDR a conclu que le risque pour la santé humaine est inacceptable pour la nappe. Concernant la pollution des sols, le recouvrement d'asphalte empêche les émanations d'hydrocarbures : il n'y a donc pas d'impact sur la santé des travailleurs.
Diagnostic amiante négatif effectué en 2006.
Les travaux de traitement et rabattement de la nappe (pompage, écrémage), ont débuté en mars 2006 et se sont achevés en Juillet 2007. Une ARR a été réalisé en Mars 2008 suite à l'arrêt du traitement, Aucune action corrective supplémentaire n'a été requise.
L'AP de mise en demeure du 7/08/2009 impose a SHELL AVITAIR la réalisation d'un plan de circulation, d'un plan de tous les réseaux, d'un rapport foudre, un certificat d'inertage d'une cuve de gazole. Toute les pièces ont été fournies.
Une surveillance semestrielle était en place depuis début 2003 sur 3 puits ( 1 en amont - 2 en aval. Actuellement, 11 piézomètres sont repartis sur le site mais seulement 3 servent à la détermination de la qualité de la nappe. Les mesures se font à fréquence trimestrielles, la situation est stable, plus d'anomalie sur les BTEX mais en revanche 1 piézomètre dépasse les valeurs règlementaires pour les hydrocarbures totaux et présente des épaisseurs de produit flottant.
La fiche officielle de ce site sur Géorisques — c'est elle qui fait foi.
Ce que cela ne prouve pas
Une inscription à l'inventaire signale une activité susceptible d'avoir pollué — comment lire cette page.
Une instruction clôturée ne veut pas dire « site pollué » : elle peut l'être parce que les travaux ont été faits et la surveillance levée. Le descriptif ci-dessus le dit, quand il le dit.
Ce qui est recensé sur la même commune
À Marignane, l'inventaire recense 149 anciens sites industriels ou de service, ainsi que 3 sites en instruction. Voir la page de Marignane.
- EUROCOPTER SA — site dont la pollution est instruite par l'État
- GAM - Groupement pour l'Avitaillement de Marseille (Aéroport) — site dont la pollution est instruite par l'État
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
- ce que les registres des sols disent de ce terrain à la date de notre copie : inventaire, secteur d'information, instruction en cours
- ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc — et sur ce sujet, l'absence est ce qui compte
- l'historique de nos captures pour ce site
- la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 € / entité
Ce que le rapport n'est PAS
Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.
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